2025 03 01 tai iwin68

Số lượng: 16 siêu thị bán lẻ tại các quận huyện, trên các trục đường trung tâm của TP.HCM.

Theo bà Lê Hạnh - Giám đốc sản xuất chương trình Shark Tank Việt Nam: "Đến Việt Nam từ năm 2017, trải qua 6 mùa phát sóng, Shark Tank với tên gọi Thương vụ bạc tỉ đã giới thiệu 291 mô hình kinh doanh tới các nhà đầu tư (shark) và kết nối thành công 174 thương vụ, hơn 60 startup đã được rót vốn từ các nhà đầu tư trong và ngoài chương trình. Từ kết quả đáng phấn khởi đó, năm nay Shark Tank Việt Nam rất vui mời thêm được nhiều nhà đầu tư mới, rất tâm huyết và có nhiều kinh nghiệm trên thương trường tham gia vào hội đồng đầu tư".

Sau thời gian thu thập chứng cứ, ngày 7.7, lực lượng Công an tỉnh Đắk Lắk huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ chia thành nhiều tổ công tác đồng loạt khám xét tại 20 địa điểm trên địa bàn H.Ea H'leo (Đắk Lắk), các tỉnh Bình Dương, Bình Định và TP.HCM; đồng thời bắt giữ 30 nghi phạm cùng nhiều tài liệu liên quan đến đường dây cá độ bóng đá.

Sau phần thi chung kết, lễ trao giải được tổ chức vào tối 18.12 tại TP.HCM dành cho hạng mục đồng đội và cá nhân. Mỗi người trong số 12 nhà vô địch cá nhân (tức đạt giải Nhất) sẽ được nhận thưởng 10 triệu đồng, huy chương vàng, cúp vô địch và giấy khen. Còn đối với 24 thí sinh được trao giải Nhì, Ba tại 12 khối lớp thì mỗi em được thưởng lần lượt 8 triệu và 5 triệu đồng. Các nhà vô địch sẽ đại diện cho Việt Nam tham dự những giải đấu Sơ đồ Tư duy quốc tế thời gian tới.

Ngoài ra, còn nhiều lý do khác dẫn đến câu chuyện nhiều người có điều kiện nhưng vẫn lười sinh con như: muốn toàn tâm toàn ý cho việc phát triển sự nghiệp, chưa sẵn sàng để làm mẹ, làm bố, hay nghiêng về những sở thích, thú vui cá nhân nhiều hơn…

“Năm nào cũng đổ đá, nhưng rồi chẳng ăn thua. Nhưng giờ mấy bạn SV tình nguyện về làm cho chúng tôi con đường này rồi thì còn gì bằng nữa. Từ nay nông sản không sợ bị thương lái ép giá, vì con đường quyết định về giá cả nông sản rất nhiều, trước khi vào mua là thương lái xem con đường chuyên chở thế nào, nếu đường khó khăn thì tính thêm tiền chuyên chở, tiền nhân công rồi ép giá”, ông Đông bộc bạch. Rồi ông Đông sướng rơn, chia sẻ: “Kiểu này, thương lái không dám ép giá mà thậm chí khi đến mùa thấy hàng nông sản nào hút hút là mình có thể tự tin nhích giá lên chút. Vì nếu thương lái này không mua thì mình bán cho người khác, chứ đường sá bon bon thế này thì lo gì không có người vào mua”.